Екатерина Кивелева

ооо «синко»:
примеры подрядной практики

Назвать Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений «стройкой века», будет не совсем справедливо: в силу многих причин процесс получился затяжным и плавно перекочевал из последней четверти минувшего столетия в начало следующего. Если даже исключить вынужденную паузу, которая при возведении дамбы возникла в связи с перестройкой и началом рыночных реформ, быстро реализовать такой проект вряд ли бы удалось. Слишком уж сложные задачи приходилось решать на всех этапах. Сегодня дело уверенно движется к завершению, объекты КЗС поочередно включаются в жизнь мегаполиса и уже задают ей новый ритм.

При оценках градостроительной нагрузки, которая возлагается на этот комплекс, основные акценты делаются либо на его прямых защитных функциях, либо на транспортных. В общем, КЗС, как правило, рассматривается в качестве инфраструктурного объекта. При этом в последнюю очередь вспоминают, что с его появлением город получает в свое распоряжение весьма достойное произведение индустриальной архитектуры. Ничего подобного ни по масштабам, ни по сложности решений в петербургской, да и в национальной истории пока представлено не было. Отсюда и такое внимание к строительному исполнению проектов, разработанных для комплекса. Изначально к их реализации привлекались серьезные подрядные организации. Ничего не поменялось, когда стройка вышла на финишную прямую. И теперь портфель заказов по КЗС, все еще объемистый, стараются распределять между проверенными и ответственными фирмами.

Одна из них — строительно-инжиниринговая компания «Синко», у директора которой, Антона Чубатюка, первое интервью мы брали больше двух лет назад. На тот момент предприятие занималось архитектурной отделкой водопропускных сооружений, а также интерьерными работами на гидротехнических. Кроме того, коллектив вел на ряде объектов монтаж систем отопления, вентиляции и кондиционирования. Эта задача признавалась исключительно важной, поскольку во время простоя восьмидесятых-девяностых разрушительные процессы на объектах стройки заметно активизировались и стали представлять серьезную опасность всему сооружению. Эта часть работ ООО «Синко» была благополучно завершена, и в настоящий момент подразделения компании воплощают на КЗС очередные проекты.

А. Чубатюк:
— Этим летом мы завершаем крупный контракт, связанный с архитектурным оформлением водопропускных сооружений. На сегодняшний день уже изготовлены все элементы металлической ограды зданий — столбы, секции, решетки, калитки, ворота — и работа закономерно перешла в стадию монтажа. Все эти детали не должны были выбиваться из образного решения и композиционного замысла авторов проекта. По-петербургски строгие и элегантные кованые решетки гармонично впишутся в динамичный облик этого мощного сооружения. На наш взгляд, в промышленной архитектуре важно соблюдать не только «пользу и прочность», ведь третья составляющая — «красота» — здесь важна не менее, чем в гражданской. Чтобы изготовить, а затем установить свыше 10 тыс. кв. м. достаточного сложного металлодекора мы привлекли четыре бригады опытных сварщиков и отделочников. Сейчас основные работы по данному подряду переместились к водопропускным сооружениям В-1 и В-2.

Параллельно другие специалисты ООО «Синко» устанавливали металлические кожуха на гидроприводы. Эти защитные конструкции отличают высокие эксплуатационные свойства. Несмотря на это, их надежное, а, главное, долгосрочное функционирование в нашем сыром и холодном климате удается поддерживать только с помощью специальных технологий.

А. Чубатюк:
— Осуществляя гарантийное и постгарантийное обслуживание, мы иногда вынуждены исправлять недочеты, появившиеся в результате применения агрессивных материалов другими субподрядными организациями. Для обработки металлоизделий — например, при отделке тех же кожухов — часто используется коршлак. Это продукт отхода никелевого производства, содержащий вредную серную кислоту. Разбиваясь о металл или бетон, он в виде пыли оседает на поверхности и вызывает на ней ржавые подтеки. Именно такой неэстетичный налет образовался на кожухах гидроприводов. Чтобы предупредить возникновение подобных дефектов, мы решили составить свои рекомендации по эксплуатации таких сооружений, разработали методику очистки и ухода за их внешней отделкой без применения губительного коршлака.

Вообще, наша компания уделяет большое внимание технологиям, особенно сварочным и отделочным. Выбор материалов и методов работы мы нередко основываем на своем опыте работы на объектах культурного наследия. Так, способы, не раз применявшиеся при «лечении» исторического кирпича, успешно используются и при восстановлении бетона. Или другой пример: очень многое из реставрационной практики находит применение в разработке технологических приемов для борьбы с микофлорой в конструкциях и отделке объектов нового строительства.

Специфика поэтапного ввода КЗС вынуждает проектировщиков и подрядчиков оперативно реагировать на изменения ситуации и вносить в исходные решения определенные коррективы. К примеру, эксплуатация водопропускных сооружений, находящихся в непосредственной близости от дороги, показала, что они стабильно подвергаются вибрациям, в результате чего возникают повреждения кровли и ее термошвов. Появившиеся протечки негативно влияют на условия выполнения отделочных работ. Чтобы разобраться с этой проблемой, компания «Синко» предложила новое решение. Специальная технология основана на применении полимочевины, которая инъектируется в термошвы, там застывает и таким образом обеспечивает гидроизоляцию, а также нейтрализует колебания, исходящие от трассы и самих водопропускных сооружений. Этот один из наиболее эффективных способов устранения протечек компания использует впервые. В течение лета и осени она планирует провести весь комплекс необходимых работ. Так что к наступлению холодов и кровли, и термошвы будут полностью восстановлены...

Полностью статью читайте в номере 1[45]-2010

К СОДЕРЖАНИЮ